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充气芯模高质量高标准


              四边形充气芯模    
                                                     
    (充气芯模)

        橡胶充气芯模特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面桥梁气囊内模也显示出其优点和长处。

       橡胶充气芯模的用途介绍:先张法预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中,它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状,将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。

橡胶充气芯模的保养与维修方法如下:

       1、橡胶充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免桥梁气囊内模破损。

       2、橡胶充气芯模如暂时不用,应用滑石粉将桥梁气囊内模外层涂摸,并放置在通风干燥处,让橡胶充气芯模自然晾干,放置晾干的地方要平整,不得有尖锐物体,以防将桥梁气囊内模扎破。

       3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将桥梁气囊内模扎破。

       4、如发现橡胶充气芯模内模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

 充气芯模的技术参数:

       1、充气芯模内的安全气囊的通货膨胀压力和直径的气囊,新浇混凝土施工温度和压力等因素。空气压力维持在0.03 ~ 0.05 Mpa,预留孔直径均满足规范要求,达到预期的效果。气包放气时间和温度对一般建筑,混凝土浇筑的混凝土表面后,手指可以按指纹和混凝土变形可以放气。

      2、钢管,钢板箍楔铁对芯模气囊浮技术在预制空心板预制孔的精度是关键的施工,混凝土浇筑在插入式振动器,混凝土的作用下,气体袋浮力大,主杆容易和安全芯模气囊漂浮,影响预制空心板的施工质量,把空气袋0 6定位箍,间距300ram,梁端加密200ram和肋骨钩在一起。它可以保证预制板上孔的位置,以确保正确的位置有12个主要的加固,钢筋焊接成形状,用钢30举行的下端用钢棒管的上端,铁楔固定在丢失的模板模具棒,混凝土浇注在楔铁淘汰。以钢管重用。实践证明,该技术简单实用,操作方便。并保证预制板成孔质量,取得了良好的效果。

      3、预制混凝土安置的斜层理,开始从梁端的1 / 3,该层的厚度控制在0.4米,混凝土坍落度控制在4厘米。在施工过程中严格控制气囊压力,发现泄漏会随时补充压力,保证钻井质量。

      4、在芯模气囊模块必须使用刷隔离剂,减少泵模型阻力,气囊不填充油代替振动隔离剂,橡胶油的侵蚀,另一方面,石油污染钢筋。用肥皂水稀释,效果更加理想作为释放剂。肥皂和水的比例大约是1 : 20。通常我们将充气芯模分为:充气芯模,橡胶充气芯模,桥梁充气芯模。科学合理的产品设计:应用橡胶充气芯模,该系统或现场浇注出来的成品组件,能满足设计要求,且操作简单、省工省时,节约材料。

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